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本實用新型涉及一種羅茨風機的葉輪。
背景技術：
葉輪是羅茨風機關鍵部件，目前羅茨風機葉輪轉速通常在1000-2000r/min，由于長時間使用，當轉速過高就會有斷軸風險，而且易產(chǎn)生葉輪與本體相碰現(xiàn)象，影響風機性能和壽命。
技術實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術存在的不足，提供一種不易斷軸，使用壽命長的羅茨風機葉輪。
本實用新型采用的技術方案如下：
一種羅茨風機葉輪，其特征是它包括有兩個葉輪片和葉輪軸，所述兩個葉輪片相對于葉輪軸對稱設置，葉輪片頂點至葉輪軸中心處距離為L，葉輪片頂部兩側圓形邊的邊緣點在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點為A點，所述葉輪片頂點至所述A點的距離為L1，所述L1為L長度的五分之一，所述葉輪片頂部兩側圓形邊的邊緣點之間的距離為L2，所述L2長度為L的65%－70%,所述葉輪片頂部兩側圓形邊的邊緣點向葉輪軸方向的延伸線為漸開線，所述葉輪片兩側漸開線的最遠距離長度為L3，所述L3長度為L的85%－90%，所述葉輪片側邊上與上述漸開線相連的為內(nèi)凹的弧形線，所述弧形線的長度延伸最遠點在葉輪片至葉輪軸中心處的連接線上的垂足點為B點，所述B點處于葉輪軸的安裝座外側壁圓線上。
所述兩個葉輪片同一側弧形線的長度延伸最遠點之間邊線為圓形邊。
本實用新型的有益效果有：
由于采用漸開線與圓弧相結合等特殊線型的結構，葉輪轉速可達3000-4000r/min，并且，葉能面積利用系數(shù)達到0.519，使得風機性能好，效率高，使用壽命長，不易產(chǎn)生斷軸和葉輪與本體相碰現(xiàn)象。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步地說明：
如圖1所示，本實用新型它包括有兩個葉輪片1和葉輪軸2，所述兩個葉輪片1相對于葉輪軸2對稱設置。葉輪片1頂點至葉輪軸2中心處距離為L，葉輪片1頂部兩側圓形邊的邊緣點在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點為A點，所述葉輪片1頂點至所述A點的距離為L1，L1長度為L長度的五分之一。所述葉輪片1頂部兩側圓形邊的邊緣點之間的距離為L2，所述L2長度為L的65%－70%,優(yōu)選為70%。所述葉輪片1頂部兩側圓形邊的邊緣點向葉輪軸2方向的延伸線為漸開線，所述葉輪片1兩側漸開線的最遠距離長度為L3，所述L3長度為L的85%－90%，優(yōu)選86%。所述葉輪片1側邊上與上述漸開線相連的為內(nèi)凹的弧形線，所述弧形線的長度延伸最遠點在葉輪片1至葉輪軸2中心處的連接線上的垂足點為B點，所述B點處于葉輪軸2的安裝座3外側壁圓線上。本實用新型兩個葉輪片1同一側弧形線的長度延伸最遠點之間邊線為內(nèi)凹的圓形邊，該圓形邊所處的圓半徑為L3的一半。
本實用新型涉及的其它未說明部分與現(xiàn)有技術相同。
由于羅茨風機采用的軸承是單列向心援助滾子軸承，因此，無論是羅茨風機的主動軸還是從動軸，其軸向均具有自動調節(jié)功能，這也是羅茨風機專門為了調節(jié)風機葉輪、墻板、機殼之間的間隙而專門設計的。
羅茨風機兩葉輪傾斜45°，將從動齒輪對準主動齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母，并稍稍緊上鎖緊螺母，隨后試轉一圈葉輪，若不能轉動，葉輪回轉，并調整齒輪的位置，直到轉動自如，緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間加入鉛絲，使用壓鉛法測量兩葉輪之間的實際間隙，使間隙控制在0.30-0.60mm之間，然后使用上述介紹的方法將從動齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，進而配鉆和鉸孔。
羅茨風機齒輪副齒側間隙和葉輪之間的間隙，同時也保證了羅茨風機葉輪與機殼之間的間隙符合要求，可確保羅茨風機平穩(wěn)運行。當然，羅茨風機葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙變化也能使風機產(chǎn)生振動、發(fā)熱和異音，但這些間隙的調整比較簡單 。羅茨風機在維修中只要嚴格按照羅茨風機裝配精度要求和調整方法進行調整，羅茨風機的振動、發(fā)熱和異音問題一定能夠解決。
羅茨風機葉輪之間的間隙調整方法山東錦工重工機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風機、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機、回轉風機等設備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉供料器、倉泵、料封泵、旋轉閥等各類氣力輸送設備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。
羅茨風機是什么？羅茨風機是一種定容積式風機。該設備具有結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定等特性，它適用于多種用途，在很多領域都有著廣泛的應用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側輸送到排出的一側，各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，基本不需要內(nèi)部潤滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來為大家介紹一下羅茨風機的簡介、工作原理、特點、與離心風機的區(qū)別以及安裝和使用。
羅茨風機的簡介
羅茨風機是一種容積式鼓風機，通過一對轉子的“嚙合”（轉子之間有間隙，又不相互接觸）使進氣口隔開，轉子由一對同步齒輪傳動，做反方向運動，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。
羅茨風機的工作原理
簡單地說，就是靠一對葉輪將氣體從一端不停的往另一端強制輸送，達到輸風的目的。這個原理是由美國的羅茨兄弟提出的，所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風機就叫做羅茨風機啦。最初羅茨風機的轉子是一對兩葉轉子，現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉子，在噪音、震動等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。
1、基本原理
羅茨風機是一種雙轉子壓縮機械，兩轉子的軸線互相平行，由原動機通過一對同步齒輪驅動，作方向相反的等速旋轉。羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側。
2、預進氣原理
預進氣壓縮方法，主要是為改善風機的回流沖擊特性提出來的。在基元容積（葉輪與機殼及墻板圍成的封閉空間）由進氣口向排氣口移動的過程中，通過開在機殼或墻板上的導氣孔口，向其內(nèi)部預先導入高壓氣體，以便在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達到或接近平衡。
羅茨風機的特點
1、羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數(shù)成比例。
2、三葉型葉輪每轉動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。
3、風機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側。
4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化。
5、風機內(nèi)腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。
羅茨風機的運行原理：
羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風機 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風機前后端蓋之間及風機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側。風機內(nèi)腔不需要潤滑油，結構簡單，運轉平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應多種用途，已運用于廣泛的領域。
羅茨風機的運行原理是當電機通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉動時，安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉，使嚙合的轉子相隨轉動，從而使機殼與轉子形成一個空間，氣體從進氣口進入空間。這時氣體會受到壓縮并被轉子擠出出氣口，而另一個轉子則轉道與第一個轉子在壓縮開始的相對位置，與機殼的另一邊形成一個新空間，新的氣體又進入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運動從而達到鼓風的目的。
羅茨風機的工作特性：
由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內(nèi)進出風口處的結構，所以風機振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體設計結構，葉輪無磨損，風機性能會持久不變，從而可以長期連續(xù)運轉。另外，風機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后，可以使各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風機的壽命。風機油封可以選用氟橡膠材料，這樣可以耐高溫，耐磨，延長使用壽命。
羅茨風機與離心風機的區(qū)別
1、結構上的區(qū)分：羅茨風機一般為鑄造本體，內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成，而離心風機多指葉片式那種，有焊接式，鋁合金等。
2、工作原理區(qū)別：羅茨風機是由主機內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣，產(chǎn)生一定壓力的風量。離心風機多是利用葉輪的旋轉，通過離心力作用，將空氣形成一定速度的氣流，達到所要的風量和風壓。
3、應用上的區(qū)別：羅茨風機因為是擠壓送風，所以輸出的壓力較高可達80KPa-100kPa,但風量沒有離心風機高。離心風機的離心力因產(chǎn)品設計不同，產(chǎn)生壓力區(qū)別較大，但風量大的特點是羅茨風機所不能替代的。
4、材質上的區(qū)別：羅茨風機多為鑄鋼，不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風機材質則較廣，有鐵板焊接，也有鑄鋁的，不銹鋼，合金材料等等。
一、特點和用途
1、該鼓風機的機殼進排氣口遮壁線形成螺旋式結構與葉輪頂部的直線所構成的三角形進排氣口隨著葉輪的旋轉而循序開閉，運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現(xiàn)象。
2、該鼓風機葉輪為三葉直線型，葉輪之間只要確保側面間隙即可，與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風機相比具有效率高的特點。
3、轉子采取特殊外形，便于保持轉子間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進一步提高。
4、使用精密數(shù)控機床生產(chǎn)并對精度管理采取了完善的措施，對轉子實施嚴格的校驗，保證了本機運轉十分平穩(wěn)。
5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當淬火處理，嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。
6、風機廣泛應用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經(jīng)濟部門。
羅茨風機的安裝和使用
1、不應把風機安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2、不應把風機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災和中毒等事故。
3、根據(jù)進排氣口方向和維修需要，基礎面四周應留有適當寬裕的空間。
4、風機安裝時，應察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風機室外配置時，應設置防雨棚。
6、風機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應安裝排氣扇等降溫措施，以提高風機使用壽命。
7、當輸送空氣介質，其含塵量一般不應超過100mg/m3。
8、操作使用注意事項
⑴、 應對風機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。
(2)、為了保證鼓風機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
(3)、檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。
(4)、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
(5)、向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
(6)、檢查電動機轉向是否符合指向要求。
(7)、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。
(8)、全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動風機轉子，應轉動靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認一切正常情況下，方可啟動風機進行試運轉使用。
9、鼓風機空負荷試運轉
⑴、新安裝或大修后的風機都應經(jīng)過空負荷試運轉。
⑵、羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。
⑶、沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
⑷、空負荷運行３０分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。
10、鼓風機正常帶負荷持續(xù)運轉。
⑴、要求逐步緩慢地調節(jié)，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節(jié)至額定負荷。
⑵、所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。
⑶、風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，應注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應及時調整安全閥，不準超負荷運行。
⑷、由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節(jié)，則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。
11、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。
羅茨鼓風機的維護和檢修：
鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養(yǎng)，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點要著重注意。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。
2、鼓風機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風機機體內(nèi)部不能有結垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質量，經(jīng)常傾聽鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行，并注意定期加黃油。
5、鼓風機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行８小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關易損件。
9、鼓風機大修建議由本公司或專業(yè)維修人員進行檢修。
羅茨鼓風機主要故障及原因：
1、風量不足
①、葉輪與機體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。
②、配合間隙有所松動；排除方法為按要求調整。
③ 系統(tǒng)有泄漏；排除方法為檢查后排除。
2、電動機超載
①、系統(tǒng)壓力變化a、進口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。
②、零部件不正常所引起a、靜動件發(fā)生磨擦；排除方法為調整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞；排除方法為更換。
3、溫度過高
①、機體a、由于壓比值P出／P進增大b、由于進口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。c、靜動件發(fā)生磨擦；排除方法為調整間隙。
②、軸承a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤滑油過多或不足；排除方法為調整油量。
③、潤滑油a、齒輪嚙合不正常或損壞；排除方法為檢查后調整或更換。b、軸承損壞c、油質欠佳；排除方法為更換。
4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊
①、輪齒發(fā)生位移；排除方法為調整間隙并緊固。
②、齒面磨損因而齒隙增大，導致葉輪之間間隙變化；排除方法為調整間隙。
③、齒輪與軸松動；排除方法為更換自鎖螺母。
④、主從動軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。
⑤、機體內(nèi)混入雜質或由于介質形成結垢；排除方法為清除雜質或結垢。
⑥、滾動軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
⑦、超額定壓力運行；排除方法為檢查超壓原因后排除。
5、葉輪與機殼徑向發(fā)生磨擦
①、間隙超值；排除方法為調整間隙。
②、滾動軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
③、主從動軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。
④、超額定壓力運行；排除方法為檢查超壓原因后排除。
6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦
①、間隙超值；排除方法為調整間隙。
②、葉輪與墻板端面附粘著雜質或介質結垢；排除方法為清除雜質和結垢。
以上，就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風機的簡介、工作原理、特點、與離心風機的區(qū)別以及安裝和使用。羅茨風機主要是通過V型帶或聯(lián)軸器帶動主動軸，將機體內(nèi)的氣體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體，達到鼓風的作用；如今在很多領域有著廣泛的運用，該設備性能穩(wěn)定，無喘振，使用壽命長；結構相對簡單，維修便利，是一款受歡迎的鼓風機。
原標題：羅茨鼓風機間隙調整步驟
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風機、羅茨真空泵、回轉風機等機械設備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風機、水冷羅茨風機、油驅羅茨風機、低噪音羅茨風機，贏得了市場好評和認可。
好多客戶問羅茨鼓風機間隙如何調整，今天小編就跟大家一塊總結一下羅茨鼓風機間隙調整的步驟，但是步驟雖然寫的明白，還是建議廣大客戶如遇需調整間隙的情況盡量返廠調整間隙。
一．因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機，工作的主參數(shù)是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小。
二．原理：
羅茨風機是一種容積式動力機械，兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉，通過葉輪型面的“嚙合”（葉輪之間有一定的間隙，并不互相接觸）使進氣口和排氣口隔開，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口，被輸送的吸入氣體，在達到排氣口瞬間，因排出側高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動，因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事項
（1）所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。
（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。
（3）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特別是軸承應注意避免灰塵污染。
（5）應采用適當?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>
（6）剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。
四．組裝
1、組裝中的注意事項
（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時，應進行修復或更換。
（2）軸承應清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗干凈。
（3）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。
（4）密封墊如有破損或失落時，則應更換相同厚度、材質的墊片。
2、組裝步驟
（1）將驅動側的墻板（前墻板）安裝到機殼上。
（2）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內(nèi)。
（3）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。
（4）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內(nèi)應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
（5）組裝齒輪。
（6）將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
（7）調整間隙，打入定位銷。
（8）裝皮帶輪及其他部件。
五．間隙調整
1、機殼間隙的調整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的，因為在拆卸風機時，一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整：將葉輪轉到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈，若不能轉動，將葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸
的錐部配合相對移動，從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時，將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調整：裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D（調整機殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進行調整，保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調節(jié)螺栓時，應在壓板螺栓寧松的情況下進行，否則會損壞調節(jié)螺栓。
六．安裝皮帶輪，皮帶。
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